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チェーンガイド バッシュガード DRIVELINE CNC ドライブライン アルミ チェーンガード MTB BMX CITY チェーンリングカバーのレビューは!?
10代 男性さん
街乗り用にも使うビアンキのクロスにつけるために買いました。50Tだったので合わないと困るので50T用にしました。クランクはSHIMANOのsorafc3550です。アウターの外からちゃんとつけられました!これで裾汚れも気にならないはず!初めて自転車に六角を挿すくらい初心者でしたが4ミリの六角だけで取り付け出来ました(硬すぎて手が痛い)。ちょうどチェーンが隠れるくらいになり大満足です!
年齢不詳さん
見た目は最高に格好いいです。 50Tを購入しましたが、外径がチェーン外径とほぼ一緒なので 裾汚れ防止という視点ではFDの移動またはスペーサーでFDを避ける等の 工夫が必要になりますが1サイズ上を選択した方がいいかも。 商品の詳細に外径を記載していただけると購入前の検討がスムーズに できるかな思います。
60代 男性さん
サイクリング専用の洋服は嫌なので、普通のズボンに自在ベルトを巻きつけて 乗っており、時々裾の部分を汚していました。 今回見つけたものは仕上がりもきれいで、サイズさえ間違えなければ 簡単に取り付け可能です。ただ工具としてペグスパナと六角レンチが 必要です。作業時間はクランクを外してインナーギアを外しガードを 取り付けて再度装着しなおしで10分弱でしょうか。 気に入っています。
20代 男性さん
ズボンの裾を何度かチェーンに巻き込んでしまった事があり、カッコイイチェーンガードを探していてこちらを購入。本日取付しました。とても軽く、しかもカッコイイ!ズボンの裾を巻き込む事も無くなりそうです。 しかし、注文してから届くまで2週間は少し長いな…。ショップからの連絡がもう少しちゃんとあれば耐えられますが、ショップに対しては機会点ありと感じます。 取付は素人の自分でも苦戦しながら出来ました(歯車ごと取らないといけないとは思っていなかった為、素人にとっては予想以上に大変でした)。フロントディレイラーと干渉してしまう為、フロントディレイラーをずらす必要があり、試行錯誤してたらフロントギアが入らなくなってしまいました…。近々ショップにて調整してもらいます。 素人は最初からショップで取付してもらう事をオススメします。 長々とコメントしましたが、商品自体はとても良いので商品の評価は星5つです!
年齢不詳さん
画像と届いた商品のデザインはまったく違います。 商品画像を量産品にしていれば購入しなかったと思います。
40代 男性さん
ロードバイク ブリヂストン アンカー cx-6 コンポはシマノ 105です。 フロントディレイラーを少し上に移動してあげれば、装着可能ですが、アウターアウター時に 本商品とチェーンが干渉しますが、街乗りでは問題ありません。 まぁーレースで使用するロードにこの商品を付け人はいないと思うので、干渉も許容範囲です。 大変 気に入りました。
50代 男性さん
ガードがなくむき出してデザイン的にも気になっていたので、バッシュガードを探していましたが、うまく取り付けられるか不安でした。 BCD104mm44Tのものを注文し、付属のボルト、スペーサー、ナットで取り付けたところ、実に簡単に干渉もなくぴったり収まりました。 おすすめします。
年齢不詳さん
以前取り付けてあった、樹脂製のバッシュガード破損のため本商品を購入しました。CNC加工のため雰囲気もグッとアップしたように感じます。総重量も?ほんの少しアップしますが、強度重視という方には断然オススメです!!
年齢不詳さん
110mm-52T(5穴)を購入しました。 本当は50Tなのですがジーンズで乗ることが多く裾が汚れるのが嫌なので、レビューを書かれてる皆さんのご助言に従い52Tを購入しました。 私の自転車は、FDを移動しなくてもちょうどピッタリでしたから取り付けが楽でした。乗っているうちに干渉するようならFDを少しだけ上部に移動しようと思います。 取り付けネジも、受け手側は元のモノを使えましたのでクランクを外したりする必要も無かったので良かったです。 今まではピンで刺さっただけのプラスチックのカバーでしたが、5本のピンのうち4本が折れてしまっていて時々外れてました。これに変えてもう外れる心配も無いし、何より見た目もすごくカッコ良いので大変満足です。 品物の到着に時間がかかりましたが、それを差し引いても☆5つです。 取説等はありませんが、特に必要性は感じませんでした。
年齢不詳さん
ボルトの取り付け位置のサイズが合わず断念です。近いうちにチェーンホイールを交換するので、これに対応したものにします。ただ商品は満足できるものと思います。説明書はないですが取り付けは難しくないと思います。