CLESEED★クレシード SC-170　ソーラーバッテリー充電器 （バッテリーチャージャー）【防水防塩害仕様】【最大充電電流167mA：充電表示ランプ付】【四種類の接続方法/本体ケーブル2.3M】のレビューは！？

年齢不詳さん
バッテリー直結のワニクリップが少し小さいのが 残念です！

50代 男性さん
発電電圧が安定している。日陰に設置で20V出ておりバイクのバッテリー電圧は13Vになり、非常に発電効率が向上している。このソーラーをバッテリーに直結しておくことで、バッテリーの交換時期が延びることは確実です。セレナ、軽トラックに新車で取付けて15年前から使っていますが、バッテリー交換は一度もせずにいます。会社で使用している鉛バッテリーも充電を続けると16年は、もてます。この様な事がソーラー充電器でも実際にできます。バッテリーメーカーの方は効果無しと発言されると思いますが、ものすごく効果があります。今回2個も注文しました。参考意見にしてくださいませ。一利用者です。電気知識人です。

40代 男性さん
cx5に取り付けました。 シガーソケットから取り入れてますが、istopのかかりが良くなった気がします。 ダッシュボードの上に乗せてますが、あと一回り小さい方がいいと思います。 夏にどれ位効果発揮してくれるか期待してます。

年齢不詳さん
+21VDC発電していました。（28.5℃、快晴、パネル面は真上）、 急速充電までは行きませんが、以外に発電しています。 パネルの隣に青LEDが点滅して、発電中を知らせてくれます。 夜でも、街灯の下で青LED点滅（発電+3.5VDC）していました。 電流は測定しておりません。

年齢不詳さん
週に２日くらいしか乗らないので、バッテリー上がりを少しでも、防止の為、取り付けました。

年齢不詳さん
大きさが余り大きくなく、どこにでも置けて邪魔にならない点が特に良いと思い気に入りました。接続方法の端子も複数用意されている点が丁寧で親切です。実際の充電能力については、これから使ってみないと何とも言えません。

40代 男性さん
思ったよりも大きい商品でした。大きいほうが性能も大きいのでしょうが、設置場所が結構キワキワでした。このＧＷに車を１週間程度放置することになるので、性能面はそのときに判断できると思います。配線や設置方法に関しては選択肢があったので、非常にありがたかったです。出来ればヒューズのアンペア数が書いておいていただけるともう少し助かったかもしれません。最終的にはバッテリーに直結しました。

40代 男性さん
効果があるかわかりませんが、すぐにバッテリーがダメになってしまうのでちょっとでも足しになれば良いのですが、、、気休め程度ですが取り付けてみました。

年齢不詳さん
さっそく使用しましたが、ケーブルの長さもちょうどよかった。

年齢不詳さん
バイクのバッテリー上がりが気になったので購入しました。充電用のハーネスがシガーソケット、ヒューズ、バッ直と全部入ってるいるのですぐ使えていいです！